Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

Tuesday, December 29th, 2015 - Honda, Modifikasi
Advertisement

Cara modifikasi Honda Tiger kencang tanpa boreup yang akan kita bahas saat ini tentu diperntukan bagi mereka yang sering beraktifitas menggunakan tunggangan roda dua tersebut. Karena melakukan bore up ataupun stroke up tentu akan berdampak panas mesin yang lebih dari biasanya. Apalagi jika tunggangan anda masih memiliki pendingin yang hanya mengandalkan angin.

Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

Mungkin bagi beberapa kendaraan keluaran baru hal tersebut tidak terlalu menjadi masalah karena pendingin saat ini kebanyakan menggunakan air atau tidak coolant. Sedangkan untuk Honda Tiger, masih mengandalkan pendingin udara yang tentu tidak terlalu berefek banyak bagi mesin jika sudah terlalu panas. Maka dari itu kami akan mencoba untuk menginformasikan cara modifikasi Honda Tiger kencang tanpa boreup maupun stroke up.

Berikut Langkah Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp:

Cara Modifkasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

Yang harus anda lakukan pertama kali adalah membuat sitting klep di bagian in atas menjadi 28mm diameternya sedangkan untuk bagian bawahknya menjadi 27mm. namun bagian lorong yang tepatnay disisi bos klep, disana anda bisa membuatnya menjadi 26 sampai 26.5mm agar tidak terlalu menghambat gas yang disalurkan melalui lorong tersebut. Lorong ini dibiarkan kasar atau jangan terlalu halus karena untuk menjaga pencampuran gas dan udara menjadi lebih baik.

Cara Modifkasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

Jika sudah selesai pada bagian klep in, anda bisa beralih ke klep eks yang diperbesar pada sitting klep nay menjadi 24mm dan semakin ke dalam semakin membesar. Pada lorong dibuat sekitar 25 atau 26mm dan untuk ujung ekshaust anda bisa membuatnya menjadi berdiameter 27mm. Untuk lubang yang satu ini harus dibuat sehalus mungkin agar tidak ada hambatan dalam pembuangan sisa pembakaran.

Cara Modifkasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

Setelah bagian silinder selesai anda bisa beralih noken as yang memapas bagian bokong dari noken as tersebut sekitar 0.8 hingga 1mm guna mencapai durasi 240 derajat. Hal ini dilakukan agar buka tutup klep lebih baik dan tentunya tetap irit bahan bakar. Selanjutnya setting main jet dan pilot jet sesuaikan dengan kebuthan anda. semoga cara modifikasi Honda Tiger kencang tanpa boreup diatas bisa berguna.

modifiikasi bore up honda tiger 300cc bore up gl pro 250cc bore up honda tiger 250cc modif mesin tiger touring mesin honda tiger stroke up tiger revo korek mesin tiger buat touring cara stroke up honda tiger bore up tiger 250cc bore up tiger 350cc bore up tiger 300cc bore up tiger modif mesin tiger stroke up tiger modifikasi honda tiger revo minimalis stroke up mesin honda tiger modifikasi mesin tiger mesin tiger honda tiger korek harian honda tiger revo korek harian tiger honda tiger bore up 300cc upgrade mesin tiger modif mesin tiger 250cc meningkatkan performa honda tiger modif mesin tiger biar kenceng oprek mesin tiger mesin honda tiger cepat panas bore up tiger revo 250cc korek tiger

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp

  • Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa Bore Up
Advertisement
Cara Modifikasi Honda Tiger Kencang Tanpa BoreUp | Kowau Subrata | 4.5
Leave a Reply